一. 為什么漏電斷路器在使用變頻器時易跳閘?
這是因為變頻器的輸出波形含有高次諧波,而電機(jī)及變頻器與電機(jī)間的電纜會產(chǎn)生泄漏電流,該泄漏電流比工頻驅(qū)動電機(jī)時大了許多,所以產(chǎn)生該現(xiàn)象。變頻器操作輸出側(cè)的漏電流大約為工頻操作時的3倍多,外加電動機(jī)等漏電流,選擇漏電保護(hù)器的動作電流應(yīng)該大于工頻時漏電流的10倍。
二. 使用變頻器時,電機(jī)溫升為什么比工頻時高?
這是因為變頻器輸出電壓波形不是正弦波,而是畸形波,在額定扭矩下的電機(jī)電流比工頻時要多出約10%左右,所以溫升比工頻時略有提高。
三. 怎樣調(diào)整轉(zhuǎn)矩提升?
A.當(dāng)轉(zhuǎn)矩提升設(shè)置過高,而負(fù)載很輕時,由于產(chǎn)生電機(jī)鐵芯的磁通飽和,電流將增加,變頻器可能會產(chǎn)生過電流保護(hù),所以當(dāng)負(fù)載減輕時,為提高電機(jī)效率,應(yīng)減小該設(shè)置。
B.而對于重負(fù)載,適當(dāng)提高轉(zhuǎn)矩提升設(shè)定值,可以對定子繞組和電機(jī)電纜產(chǎn)生的電壓降損耗進(jìn)行補(bǔ)償。
四. 何為載波頻率,如何調(diào)整?
A.SPWM變頻器的輸出電壓是一系列的脈沖,脈沖頻率等于載波頻率。
B.在電動機(jī)的電流中,具有較強(qiáng)的載波頻率的諧波分量,它將引起電動機(jī)鐵芯的振動而發(fā)出噪聲。如果噪聲的頻率與電機(jī)鐵芯的固有震蕩頻率相等而發(fā)生諧振時,噪音將增大。為減小噪音,變頻器為用戶提供了可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整載波頻率的功能,以避開噪音的諧振頻率。
C.載波頻率的諧波分量具有較強(qiáng)的輻射能力,對外界電子設(shè)備會產(chǎn)生電磁干擾。
D.從改善電流波形的角度來說,載波頻率越高,電流波形越平滑。但是,對外界的電磁干擾也越強(qiáng)。
E.載波頻率設(shè)置越高,電機(jī)噪音越小,但是變頻器自身功率器件開關(guān)損耗越大,變頻器發(fā)熱越嚴(yán)重。載波頻率設(shè)置越低,電機(jī)噪音越大,但是變頻器自身功率器件開關(guān)損耗越小。
五.DC制動
用途:
(1).用于控制某些設(shè)備的精確停車,避免出現(xiàn)低速“爬行”現(xiàn)象,在停機(jī)時啟動該功能。
(2).因為變頻調(diào)速系統(tǒng)總是從最低頻率啟動,如果在啟動時,電機(jī)已經(jīng)有一定轉(zhuǎn)速,而變頻器未設(shè)置轉(zhuǎn)速追蹤功能,則會出現(xiàn)過電流或過電壓現(xiàn)象。
六. 為什么負(fù)載電機(jī)額定頻率要與電動機(jī)一致?
本功能參數(shù)定義基頻
A. 若基頻設(shè)定低于電動機(jī)額定頻率,則電動機(jī)電壓將會增加,輸出電壓的增加,將引起電動機(jī)磁通的增加,使磁通飽和,勵磁電流發(fā)生畸變,出現(xiàn)很大的尖峰電流,從而導(dǎo)致變頻器因過流跳閘
B. 若基頻設(shè)定高于電動機(jī)額定頻率,則電動機(jī)電壓將會減小,電動機(jī)的帶負(fù)載能力下降。
七. 什么是轉(zhuǎn)差補(bǔ)償?
含義:
根據(jù)負(fù)載電流的大小,適當(dāng)提高變頻器的輸出頻率(內(nèi)部提高,實際顯示不變),以補(bǔ)償由于負(fù)載的增加而引起的轉(zhuǎn)差增大。
八. AVR功能
當(dāng)電網(wǎng)電壓下降時,自動的適當(dāng)降低基準(zhǔn)頻率,從而維持磁通K*U/F不變,以保證電動機(jī)的帶負(fù)載能力不變。
九. 負(fù)載一般有哪幾種?
(1).恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載
不同的轉(zhuǎn)速,負(fù)載阻轉(zhuǎn)矩基本恒定。輸出功率與轉(zhuǎn)速成正比。如皮帶輸送機(jī)。
(2).恒功率負(fù)載
不同的轉(zhuǎn)速,負(fù)載功率基本恒定。輸出轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速成正比。如各種薄膜或薄板的卷繞裝置。
(3).平方率負(fù)載
負(fù)載阻轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的平方成正比。如風(fēng)機(jī)和泵類。
十. 幾種特殊電機(jī)的變頻調(diào)速
A. 繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)
繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組是一組星型連接的三相繞組。三相繞組的端點分別與三個集電環(huán)相接,通過集電環(huán)與電刷和外接的電阻(啟動或調(diào)速用)連接。采用變頻器調(diào)速后,轉(zhuǎn)子繞組沒有必要接電阻,故可以將三相繞組的端點用導(dǎo)線直接連接即可。
B. 電磁制動電動機(jī)
由普通電動機(jī)和電磁制動器組成。電動機(jī)與電磁制動器同時接入電源,電磁鐵的銜鐵被吸上,使電動機(jī)轉(zhuǎn)子自由轉(zhuǎn)動,切斷電源后,制動器的勵磁繞組失電,轉(zhuǎn)子迅速停止。采用變頻器調(diào)速后,應(yīng)將電磁鐵的勵磁繞組電路接至變頻器輸入側(cè),并且必須保證和電動機(jī)同時通電。
十一. 一臺變頻器帶多臺電動機(jī)時的容量選擇
A. 幾臺電動機(jī)在任何情況下都同時啟動時
變頻器的額定電流應(yīng)大于幾臺電動機(jī)的最大工作電流之和。
B. 幾臺電動機(jī)依次啟動時
變頻器的額定電流應(yīng)大于除最大那臺電動機(jī)之外的其余電動機(jī)額定電流之和加上7倍的最大電動機(jī)的額定電流的總和。
十二. 變頻器的干擾方式及處理
A. 傳播方式:
(1).輻射干擾
(2).傳導(dǎo)干擾
B. 抗干擾措施
對于通過輻射方式傳播的干擾信號,主要通過布線以及對放射源和對被干擾的線路進(jìn)行屏蔽的方式來削弱。
對于通過線路傳播的干擾信號,主要通過在變頻器輸入輸出側(cè)加裝濾波器,電抗器或磁環(huán)等方式來處理。
具體方法及注意事項如下:
(1).信號線與動力線要垂直交叉或分槽布線。
(2).不要采用不同金屬的導(dǎo)線相互連接。
(3).屏蔽管(層)應(yīng)可靠接地,并保證整個長度上連續(xù)可靠接地。 (4).信號電路中要使用雙絞線屏蔽電纜。
(5).屏蔽層接地點盡量遠(yuǎn)離變頻器,并與變頻器接地點分開。
(6).磁環(huán)可以在變頻器輸入電源線和輸出線上使用,具體方法為:輸入線一起朝同一方向繞4圈,而輸出線朝同一方向繞3圈即可。繞線時需注意,盡量將磁環(huán)靠近變頻器。
(7).一般對被干擾設(shè)備儀器,均可采取屏蔽及其它抗干擾措施,如注塑機(jī)溫控的處理。
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